Revelan conversación entre torre de control y piloto del avión del Chapecoense [+Audio]
Con el pasar de las horas se siguen revelando detalles sobre el fatídico accidente del avión de la aerolínea Lamia que transportaba a la plantilla del equipo brasileño Chapecoense.
Este miércoles salió a la luz la última conversación que tuvo el capitán de la aeronave proveniente de Santa Cruz de Bolivia con la torre de control del aeropuerto Rionegro de Medellín en la que informaba sobre los problemas que presentaba su avión en la etapa final del vuelo.
El audio fue difundido por el portal Blu Radio y en el mismo se escucha cronológicamente como sucedió el falta accidente que enlutó al deporte y al mundo.
El piloto boliviano informa a la torre de control que presenta un "problema de combustible" y que necesita aterrizar de "emergencia".
Tras el aviso de "Mayday", la controladora empieza a abrir espacio a la nave boliviana, desviando el vuelo de otros aviones, para que realice su aterrizaje que finalmente no se produjo.
Tas 10 minutos de conversación, el capitán declara una "falla total eléctrica" y unos minutos después la torre de control pierde contacto con la aeronave.
Así transcurre la conversación:
Capitán: Señorita Lamia 933 está en falla total, falla eléctrica total, sin combustible.
Torre de control: Pista libre y esperando lluvia sobre la superficie Lamia 933, bomberos alertados.
Capitán: Vectores señorita, vectores a la pista.
Torre de control: la señal radar se perdió, no lo tengo, notifique rumbe ahora.
Piloto 933: Estamos con rumbo 3-6-0, con rumbo 3-6-0.
Torre de control: Vire por la izquierda 0-1-0 proceder al localizador del borde Ríonegro una milla delante del Bora (…) le confirmo por la izquierda con rumbo 3-5-0.
Piloto 933: A la izquierda 3-5-0 señorita.
Torre de control: Sí correcto, usted está a una milla del borde Ríonegro.
Torre de control: No lo tengo con la altitud Lamia 933.
Capitán: 9 mil pies señorita.
Capitán: Vectores, vectores.
Torre de control: Usted está a 8.2 millas de la pista.
Torre de control: ¿Que altitud tiene ahora?
Torre de control: ¿Lamia 933 posición?