Lando Norris conquista el GP de San Pablo y amplía su ventaja la Fórmula 1
Norris cruzó la meta con 10.3 segundos de ventaja, logrando una victoria contundente que refuerza sus aspiraciones al título. Antonelli fue segundo, y Verstappen cerró el podio tras una remontada épica desde el fondo de la parrilla. Russell finalizó cuarto, seguido de Oscar Piastri, que pese al buen ritmo de su McLaren, no logró recuperarse del todo tras la penalización
Lando Norris fue el gran protagonista del Gran Premio de San Pablo, la vigesimoprimera cita del calendario de la Fórmula 1 2025, al quedarse con una victoria dominante en Interlagos que le permite despegarse en la lucha por el campeonato. El joven italiano Andrea Kimi Antonelli completó una actuación sobresaliente para terminar segundo, mientras que Max Verstappen, tras partir desde el puesto 19, firmó una espectacular remontada hasta el tercer lugar del podio.
El arranque de la carrera fue intenso desde los primeros metros. Gabriel Bortoleto volvió a ser protagonista involuntario al sufrir un nuevo accidente, tal como en la sprint del sábado, lo que obligó a la salida del safety car. Esa neutralización favoreció a Norris, que administró mejor el desgaste de sus neumáticos medios en las vueltas iniciales.
En el relanzamiento, Oscar Piastri intentó un arriesgado adelantamiento por el interior de la curva 1 sobre Antonelli, mientras Charles Leclerc se metía por el exterior del Mercedes, formando una peligrosa línea de tres. El toque entre Piastri y Antonelli desató el caos: el italiano trompeó y el Ferrari del monegasco lo rozó, provocando la rotura de su neumático delantero izquierdo y su posterior abandono. La dirección de carrera sancionó al australiano con 10 segundos durante su primera detención en boxes.
Por su parte, Verstappen inició la carrera con neumáticos duros y una remontada que se complicó tras sufrir una pinchadura en las primeras vueltas. Obligado a entrar en boxes, cayó en el clasificador, pero con gomas medias comenzó a recuperar posiciones a gran ritmo hasta ubicarse cuarto al cumplirse 22 giros.
Mientras tanto, Norris lideraba con autoridad, seguido de Piastri, aún pendiente de cumplir su sanción, y los Mercedes de Antonelli y Russell cerraban los puestos de privilegio.
En la mitad de la prueba, tanto McLaren como Mercedes apostaron por neumáticos blandos, mientras que Verstappen optó por los medios, estrategia que resultó clave para el cierre. En los giros finales, todos los líderes montaron medios, pero el neerlandés apostó nuevamente por el blando, lo que le permitió atacar con más ritmo.
Con su sanción cumplida, Piastri cayó al séptimo puesto, y Verstappen se situó cuarto antes de superar a Russell. En las últimas vueltas, lanzó un intenso asedio sobre Antonelli, aunque el joven italiano resistió con temple para mantener el segundo puesto.
Finalmente, Norris cruzó la meta con 10.3 segundos de ventaja, logrando una victoria contundente que refuerza sus aspiraciones al título. Antonelli fue segundo, y Verstappen cerró el podio tras una remontada épica desde el fondo de la parrilla.
Russell finalizó cuarto, seguido de Oscar Piastri, que pese al buen ritmo de su McLaren, no logró recuperarse del todo tras la penalización.