Las aerolíneas españolas no reciben notificación oficial sobre la revocación de licencias en Venezuela
Las aerolíneas españolas Air Europa y Plus Ultra no figuran en la lista oficial de aerolíneas afectadas. Esta medida podría afectar a unos 15,000 pasajeros semanales, especialmente en el contexto de la alta demanda durante la temporada navideña
El gobierno de Venezuela ha revocado las licencias de vuelo de varias aerolíneas internacionales, incluida la española Iberia, la portuguesa TAP, la colombiana Avianca, la chilena Latam, la turca Turkish Airlines y la brasileña Gol.
La decisión anunciada este miércoles por el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), responde a la suspensión de vuelos hacia Venezuela, que estas compañías decidieron implementar tras las advertencias de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), que instó a las aerolíneas a "extremar precauciones" al volar sobre el país.
Sin embargo, las aerolíneas españolas Air Europa y Plus Ultra no figuran en la lista de aerolíneas afectadas, ya que ambas suspendieron sus vuelos a Venezuela tras un aviso emitido el pasado 24 de noviembre por la Agencia Española de Seguridad Aérea (Aesa), que recomendó evitar la ruta debido a los riesgos en el espacio aéreo venezolano. A pesar de esta suspensión, ambas aerolíneas no han recibido notificación oficial de la revocación de sus licencias de operación.
De acuerdo con EFE, esta medida tendrá un impacto significativo sobre la conectividad aérea de Venezuela, que ya se encuentra mermada debido a la crisis política y económica del país. Se estima que las cancelaciones afectarán a unos 15,000 pasajeros semanales, especialmente en un momento en el que el tráfico aéreo entre Venezuela y España aumenta considerablemente debido a la temporada navideña. Iberia y Air Europa, que operan cinco vuelos semanales entre Madrid y Caracas, eran las aerolíneas más importantes en esa ruta, mientras que Plus Ultra, que realiza cuatro vuelos semanales, concentraba casi toda su operación hacia América Latina en la ruta Caracas-Madrid.
Aparte de estas aerolíneas, otras como Laser y Estelar también se verán afectadas indirectamente, ya que utilizan aviones arrendados de Plus Ultra para operar sus rutas hacia Venezuela. Por otro lado, la aerolínea estatal venezolana Conviasa, que también cuenta con licencia para operar entre ambos países, no ha reanudado sus vuelos regulares, según fuentes del sector.
La revocación de las licencias se produce en un contexto de creciente tensión política en la región, con la presencia de fuerzas militares de EE. UU. en las cercanías de las costas venezolanas, lo que Caracas considera una amenaza para su soberanía. En este panorama, las aerolíneas afectadas y los pasajeros se enfrentan a un futuro incierto respecto a la conectividad aérea entre Venezuela y Europa.