Crisis: Volkswagen podría cerrar fábricas para reducir costos
El gigante alemán lleva desde 2023 aplicando un severo plan de reducción de gastos con un impacto estimado de 10 mil millones de euros hasta 2026. "Las cifras de la marca Volkswagen muestran muy claramente que, incluso teniendo en cuenta los artículos especiales, nuestros esfuerzos hasta ahora para reducir costos no son suficientes. Los elevados costes fijos y los efectos puntuales están afectando significativamente a la rentabilidad”, aseguró la marca en un comunicado.
El fabricante de vehículos Volkswagen está evaluando cerrar fábricas en Alemania por primera vez en sus 87 años de historia, mientras profundiza los recortes de costos en medio de la creciente competencia de los fabricantes de vehículos eléctricos de China.
En un comunicado emitido este lunes, el fabricante de automóviles alemán, uno de los mayores del mundo, dijo que no descartaba el cierre de plantas en su país de origen. Otras medidas para "proteger a la empresa en el futuro" incluyen intentar poner fin a un acuerdo de protección del empleo con los sindicatos, que está en vigencia desde 1994.
El sector automovilístico europeo no pasa por su mejor momento asediada por las marcas chinas y un creciente fiasco en las ventas de sus coches eléctricos, reseñó CNN.
El gigante alemán lleva desde 2023 aplicando un severo plan de reducción de gastos con un impacto estimado de 10 mil millones de euros hasta 2026. El plan incluyó una disminución del 20% en los costos administrativos, así como el recorte de muchos privilegios para sus empleados de alto rango.
Sin embargo, los malos resultados económicos de Alemania han reducido la efectividad de este plan, llevando a la empresa a considerar medidas más drásticas, incluyendo el cierre de algunas plantas en el país. Esto implicaría poner fin al acuerdo firmado con los sindicatos en 2021 que garantizaba la seguridad laboral hasta 2029.
"Las cifras de la marca Volkswagen muestran muy claramente que, incluso teniendo en cuenta los artículos especiales, nuestros esfuerzos hasta ahora para reducir costos no son suficientes. Los elevados costes fijos y los efectos puntuales están afectando significativamente a la rentabilidad”, aseguró la marca en un comunicado.
La empresa ha intentado reducir el impacto de la debacle en ventas recortando gastos e intentando por todos los medios no tocar a su plantilla ni su infraestructura de producción con una postura "socialmente responsable" hacia su plantilla. Sin embargo, el posible cierre de fábricas marca una desviación de su estrategia anterior y podría enfrentarse a un otoño caliente con una fuerte oposición sindical.
La estrategia de la compañía ha contemplado ofrecer paquetes de jubilación anticipada a trabajadores mayores, congelar la nueva contratación reduciendo la plantilla de forma orgánica y limitar los ascensos a los niveles salariales más altos. Según informaba el medio alemán Wolfsburger Allgemeine Zeitung, la empresa ofreció bonos de hasta 50 mil euros adicionales como incentivo para acogerse a los planes de baja voluntaria de la empresa, por lo que algunos empleados podrían sumar compensaciones de hasta 450.000 euros por su salida.