Carta del dueño de Plus Ultra a varios bancos comprometen a Zapatero
Según la documentación citada en el sumario, la comunicación fue firmada por el entonces vicepresidente de la aerolínea. El documento indica que la gestión se realizó “siguiendo instrucciones” de Zapatero. Hasta el momento, las actuaciones judiciales continúan en fase de investigación y no existe una resolución definitiva
Una carta remitida por directivos de Plus Ultra Líneas Aéreas al Banco Santander en mayo de 2020 y posteriormente incorporada a una investigación judicial señala que la compañía recurrió al nombre del expresidente del Gobierno español José Luis Rodríguez Zapatero para solicitar apoyo en la obtención de un crédito respaldado por el Instituto de Crédito Oficial (ICO).
Según la documentación citada en el sumario, la comunicación fue firmada por el entonces vicepresidente de la aerolínea, Julio Martínez Sola, y por el director financiero, Roberto Roselli, en plena crisis económica derivada de la pandemia de covid-19.
El documento indica que la gestión se realizó “siguiendo instrucciones” de Zapatero, con el objetivo de obtener financiación que permitiera a la empresa afrontar compromisos operativos y laborales en un momento de fuerte impacto para el sector aéreo.
La investigación recoge además una conversación telefónica previa entre Martínez Sola y el expresidente, cuya existencia habría sido detectada por los investigadores. De acuerdo con la documentación judicial, durante ese contacto se abordó la situación financiera de la compañía y posibles vías para acceder a financiación.
La carta también refleja que Plus Ultra había intentado previamente tramitar el crédito a través de los canales ordinarios del Banco Santander, sin obtener una respuesta favorable debido a la elevada demanda de préstamos respaldados por el Estado durante la emergencia sanitaria.
El caso forma parte de una investigación más amplia que examina las relaciones entre la aerolínea y diversas figuras vinculadas al ámbito político y empresarial. En ese contexto, los investigadores analizan el papel desempeñado por distintas personas en las gestiones realizadas para asegurar la viabilidad financiera de la compañía.
Plus Ultra, fundada en 2015, operaba rutas regulares entre España y varios países latinoamericanos, entre ellos Venezuela, Ecuador y Perú. La compañía se vio especialmente afectada por las restricciones al transporte aéreo impuestas durante la pandemia.
En marzo de 2021, la aerolínea recibió una ayuda pública de 53 millones de euros aprobada por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), tras un proceso de evaluación en el que debió acreditar su carácter estratégico para la economía española.
Hasta el momento, las actuaciones judiciales continúan en fase de investigación y no existe una resolución definitiva sobre las responsabilidades de las personas mencionadas en el procedimiento.