Norris se impone en el Red Bull Ring y gana en el GP de Austria
La carrera comenzó sin Carlos Sainz y con otro golpe de efecto: Norris defendió muy bien la pole y Leclerc, a pesar de una gran arracada, perdió la segunda posición ante Piastri. El australiano sigue líder del Mundial, ahora con 216 puntos, quince más que Norris
Lando Norris logró su tercera victoria de la temporada en el Gran Premio de Austria por delante de Oscar Piastri. Después del fiasco de Canadá, los dos McLaren han vuelto al podio, dominando con gran autoridad a sus rivales y protagonizando un intenso cuerpo a cuerpo que esta vez no ha acabado en drama como en Montreal.
Piastri sigue líder del Mundial, ahora con 216 puntos, quince más que Norris. Verstappen, eliminado a las primeras de cambio en el Red Bull Ring, se aleja del pulso por el título, reseñó Sport.
El nuevo suelo de Ferrari en Austria ha funcionado y Leclerc resultó tercero por delante de Hamilton en cuarta plaza, con Russell cerrando el top cinco para Mercedes.
Fernando Alonso logró otra buena actuación, exprimió su estrategia a una parada y repitió la séptima plaza conquistada en el Gilles Villeneuve, puntuando por tercer gran premio consecutivo. Carlos Sainz, por su parte, no ha podido salir a disputar la carrera después de un fallo eléctrico de su Williams en la vuelta de formación.
En la vuelta de formación, Carlos Sainz se quedó parado en parrilla. La salida se ha abortado y el madrileño ha conseguido arrancar el Williams para llevarlo al pitlane, pero una vez allí el coche se ha incendiado. ‘Game over’ para Sainz anunciaba la F1.
La carrera comenzó sin él y con otro golpe de efecto: Norris defendió muy bien la pole y Leclerc, a pesar de una gran arracada, perdió la segunda posición ante Piastri. Antonelli se ha pasado de frenada y ha entrado en la curva 3 del Red Bull Ring como una apisonadora, llevándose por delante al campeón Max Verstappen.
El piloto de Mercedes, que en Canadá se estrenó en el podio de la F1 con 18 años, ha cometido esta vez un error propio de debutante y así lo ha entendido Max, que ha aceptado sus disculpas, después de que ambos tuvieran que despedirse en la primera vuelta.
Alonso, que tras ser undécimo en clasificación ya advirtió que esperaba “lío” el domingo, ha progresado a la zona de puntos después del incidente. Y aún más después del abandono de Alex Albon, segundo consecutivo para el inglés, que ha sufrido una avería en un fin de semana dantesco para Williams.
Después de la confusión de las primeras vueltas, empezaron las hostilidades entre Norris y Piastri, los máximos candidatos a la victoria en Spielberg y en el Mundial 2025. El australiano, líder del campeonato, ha dejado claro muy pronto que no se conformaba con el segundo puesto y ha aumentado la presión sobre su compañero.
En un espectacular cuerpo a cuerpo, Piastri adelantó a Norris en la vuelta once, pero el inglés se le ha devuelto, recuperando el control. Oscar no rindió y siguió acosándole hasta forzar su error. Lando se fue a la grava, pero ha podido corregir la maniobra y ambos han vuelto a la carga.
Saltaban chispas entre los dos pilotos de McLaren, que en Montreal, hace dos semanas, acabaron mal, con Piastri fuera del podio (4º) por primera vez este año y Norris en el muro. Para calmar los ánimos, los de Woking han llamado a boxes a Lando y posteriormente a Piastri, que ha regresado a pista a más de seis segundos de su compañero.
Tsunoda recibió 10 segundos de penalización por un incidente con Colapinto, aunque los dos han podido seguir en pista y la acción se ha saldado sin necesidad de un safety car que habría resultado providencial para Alonso y todos los que aún no habían hecho su pitstop.
Piastri era el más rápido en pista en el ecuador de la carrera y después del primer ‘baile de paradas’ Norris seguía dominando por delante de su compañero y los dos Ferrari. Alonso, que ha bajado su rendimiento con neumáticos duros, intentaba acercarse a Lawson para tener DRS. Russell ha hecho su segunda parada a falta de 23 vueltas y ha mantenido el top cinco, sin poder inquietar a Hamilton.
La velocidad de Piastri le permitió volver a acercarse a Norris, anticipando un trepidante desenlace de carrera, de difícil gestión para la escudería ‘papaya’, mientras Leclerc, tercero en discordia, estaba ya muy lejos (+13”).
Fernando Alonso aguantando la embestida final de Bortoleto, piloto al que representa a través de su agencia A14 Management, para repetir la séptima plaza de Canadá y seguir sumando puntos a su casillero. Y la próxima semana en Silverstone, en la carrera de casa para Aston Martin, el equipo le ha prometido un paquete de actualizaciones.