Transportistas de las rutas Maracaibo-Paraguachón denuncian abuso de autoridad por parte de la Alcadía de Guajira

José Camargo, Subdirector Nacional de los Círculos Bolivarianos, en compañía de los presidentes de tres líneas de transporte que diariamente cubren la ruta Maracaibo-Paraguachón denunciaron este lunes los atropellos ocasionados por las autoridades policiales y municipales del municipio La Guajira, que de acuerdo a las fuentes “cobran hasta treinta dólares (USD $30) por viaje”, sin contar el establecimiento de una “línea de transporte paralela, a la cual les obligan a trasbordar los pasajeros”.

“Nosotros hoy los Círculos Bolivarianos de Venezuela haciendo el trabajo de contraloría social y el trabajo de recopilar las denuncias que en todo el territorio nacional se vienen realizando en contra de algunos falsos revolucionarios, hoy nos avocamos a atender el llamado de los transportistas del municipio Guajira, (…) a los cuales el ayuntamiento de dicha entidad se ha encargado de maltratar; cobrándoles treinta dólares por un trimestre y cobrándoles diez dólares diarios por el paso”, declaró Camargo.

Así mismo el directivo de los Círculos Bolivarianos aseguró que los cuerpos policiales presentes en el municipio se encargan de “bajar a los pasajeros, revisarlos y quitarles dinero”. Un hecho que reiteraron los presidentes de las líneas San Benito, Acutema y Plaza de Toros.

El presidente de la ruta Maracaibo-Maicao San Benito y dirigente sindical de Sutrazulia, Henry Meliá, indicó que pese a que la línea de transporte a la cual representa se encuentra completamente ajustada a la norma “esta es desconocida por la alcaldesa Indira Fernández”, quien según asegura Meliá “le tira las autoridades, y pese a estar permisados por el Instituto Nacional de Transito (INTTT), para ellos es otra ley como si no existiera”.

“Poliguajira nos ataca como si fuéramos unos delincuentes”, exclamó el directivo añadiendo que los permisos emitidos por el ente nacional “para ellos no son valederos, para ellos (Poliguajira) tiene que ser permisos emitidos por la alcaldía”.

“Existen 19 nueves rutas piratas y ellos nos incluyen entre estas. Se han encargado de dar permisos y permisos a todas las líneas y ya desconocen cuál es pirata y cual no”, sentenció Meliá.

“Solamente por los impuestos ellos (la alcaldía de La Guajira) quieren cobrar hasta treinta dólares por carro, (…) e imagínate que en San Benito hay 150 vehículos, Acutema y Plaza de Toros manejan casi 100”, agrego el también directivo sindical de Sutrazulia.

José Ramos, miembro de la cooperativa Acotema, acotó que “la realidad es que esto se ha convertido en un negocio, de tal manera que pese estar al día con la permisología nacional nos hemos convertido en víctimas del maltrato de la alcaldesa, quien tiene conocimiento de todo esto, y de los funcionarios policiales”.

“Nosotros salimos del terminal con un listín, por el cual se nos cobra cinco dólares, y a los pocos kilómetros en la plaza de Paraguaipoa somos detenidos por los funcionarios de Poliguajira y nos trasladan a un estacionamiento en el cual retienen al pasajero hasta dos horas y, les quitan teléfonos y todo tipo de divisa que traigan”, reveló el profesional del volante.

Llamado a la cordura

“Hubo una reunión hace dos meses, en la que se encontraban funcionarios policiales y militares, así como los funcionarios de la alcaldía, en la que nos acompañó la licenciada Gladys Suarez, y ella les planteó las irregularidades que se estaban suscitando. En dicha fecha se les indicó a los funcionarios que no se metieran con las tres únicas líneas verdaderamente constituidas y esto ha seguido siendo ignorado”, dijo Henry Meliá.

“Es una ignorancia hacia la comunidad, hacia el pueblo y hacia el transportistas”, decretó Meliá, quien además agregó que ha sido testigo en distintas oportunidades en las que funcionarios policiales “quieren quitarle la cartera a usuarios y transportistas de manera arbitraria para revisarla, exigiendo además permisología inexistente”.

Por último Meliá refirió que han intentado conversar con “Imtcuguajira”, con su presidente Fermín Montiel, al cual aseguraron no negarse a pagar los impuestos “los cuales ya pagaron, pero que nos dejen llegar al origen y destino de nuestra ruta como nos lo otorga el INTTT. Si esto es así nosotros podemos bajar los pasajes”.

Para finalizar Camargo retomó la palabra y lamentó la difícil situación que viven los connacionales que entran y salen del país “es triste que los visitantes que entran al país pasen por este sufrimiento, por la indolencia de una persona que no gerencia la alcaldía. Es triste ver como el peaje, el cobro de vacuna y la descomposición social se ha apoderado de ese cuerpo de policía”.

“Hay que ponerle el cascabel al gato”, dictaminó el subdirector nacional de los Círculos Bolivarianos, quien dijo que elevaría la denuncia “es público y notorio; no es José Camargo que lo está diciendo, son los presidentes de las líneas que se reunieron con la alcaldía y la solución de ellos es –“que llamen a quien ellos quieran, (…) ahí quien manda es la Alcaldesa y son instrucciones de ella”. Desde que llegó la revolución nunca se había visto tantas personas desasistidas; no hay alimentos, los servicios son pésimos, la vialidad no funciona”, expresó Camargo quien concluyó diciendo “¿Dónde está el trabajo de cuatro años de una gestión? que no se ve”.