Diogo Moreira, el primer brasileño campeón del mundo de Moto2
El brasileño superó por 29 puntos a Manu González, quien tuvo una fase final de campeonato marcada por la mala suerte y errores progresivos. En la punta de la carrera, Holgado se esforzó por alcanzar a Guevara, quien había abierto una brecha de distancia. A pesar de la presión en el último giro, el mallorquín Guevara se llevó la victoria por tan solo una décima
Diogo Moreira hizo historia en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste al asegurar la undécima plaza en la carrera del domingo. Aunque otros pilotos brasileños como Alex Barros habían rozado la gloria, nunca antes se había logrado el título mundial. Moreira se coronó como el primer brasileño en proclamarse Campeón del Mundo de Motociclismo, un hito histórico para su país.
El brasileño se llevó el campeonato tras mantener un excelente final de temporada y una actuación muy sólida. Superó por 29 puntos a Manu González, quien tuvo una fase final de campeonato marcada por la mala suerte y errores progresivos. Moreira cimentó su título con cuatro victorias, cinco podios adicionales y un total de siete 'pole positions' a lo largo del año.
En la carrera, Izan Guevara impuso un ritmo fuerte desde una impecable salida en la segunda posición de la parrilla. Dani Holgado, el 'poleman' de la jornada, se mantuvo a su estela, buscando presionar al líder de la carrera. El podio se tiñó de color local con un resultado 100% español, gracias a la victoria de Guevara, seguido por Holgado y el brillante Iván Ortolà.
La carrera no estuvo exenta de incidentes en los primeros compases, incluyendo contactos y caídas. Un toque en la curva uno dejó fuera de la competencia a pilotos como Dani Muñoz y Barry Baltus. Mientras tanto, Diogo Moreira gestionaba la carrera con inteligencia, manteniéndose en una posición cómoda para asegurar los puntos del Mundial, rodando noveno.
Iván Ortolà fue uno de los protagonistas locales al realizar un impresionante adelantamiento por fuera a Manu González en el quinto giro. Instantes después, la frustración creció para el equipo local con las caídas de Sergio García y el 'rookie' Eric Fernández. Los errores y el ritmo de los rivales hicieron que Manu González perdiera posiciones cruciales, dejando el camino libre para el título de Moreira.
A falta de once vueltas para el final, Moreira tuvo un momento de tensión al estar a punto de irse al suelo. Sin embargo, el brasileño logró mantenerse sobre la moto, asegurando su posición vital para el campeonato. La frustración de Manu González culminó al entrar a boxes, visiblemente molesto y señalando problemas con el neumático trasero, ya sin opciones de pelear por el título.
En la punta de la carrera, Holgado se esforzó por alcanzar a Guevara, quien había abierto una brecha de distancia. A pesar de la presión en el último giro, el mallorquín Guevara se llevó la victoria por tan solo una décima. Moreira cruzó la meta en la undécima posición con el título de campeón ya en el bolsillo, culminando una gesta histórica para el motociclismo brasileño.