Lando Norris gana el GP de Hungría y Leclerc queda fuera del podio

El británico Lando Norris logró su quinta victoria de la temporada tras una épica defensa frente a su compañero Oscar Piastri en las vueltas finales del Gran Premio de Hungría.

McLaren firmó su séptimo 1-2 de la temporada que los consolida como la fuerza dominante en el campeonato, mientras Ferrari volvió a desmoronarse con una estrategia fallida y una nueva explosión de frustración de Charles Leclerc, quien largó desde la pole, y terminó fuera del podio, reseñó Claro Sports.

George Russell completó el Top 3 en el Hungaroring, tras una intensa batalla con el monegasco. Fernando Alonso terminó en la quinta posición, cerrando un fin de semana redondo, seguido de la gran sorpresa del día: Gabriel Bortoleto.

El novato brasileño de Sauber finalizó en los puntos por tercera vez en cuatro carreras, y firmó su mejor resultado en la máxima categoría del automovilismo, mientras su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, sufrió en el fondo de la parrilla.

Franco Colapinto, quien iniciaba en la posición 14, cayó rápidamente al puesto 18 en un intento de ataque sobre Andrea Kimi Antonelli tras irse ancho en la curva 3. Posteriormente el argentino fue superado por su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien junto con Lewis Hamilton fueron los únicos en iniciar con duros.

El argentino fue a los boxes en la vuelta 14 para pasar de los medios a los duros regresando en la última posición a 21 segundos del Sauber de Nico Hulkenberg consecuencia de una parada de más de 12 segundos. El alemán había sido penalizado con cinco segundos por robo de arrancada.

La segunda detención de Colapinto no fue mejor y un nuevo problema llevó a una detención de siete segundos condenando al argentino al fondo de la clasificación en el lugar 18, posición en la que cruzaría la la línea de meta de la carrera.

McLaren dividió sus estrategias de pits y en la vuelta 19 llamaron a Piastri para colocarle la goma dura. Un giro después Leclerc y Russell hicieron lo propio, esto mientras que Norris se mantuvo en la pista explotando el compuesto amarillo hasta la mitad de las 70 vueltas.

La estrategia de Norris no pasó desapercibida por Leclerc quien se quejó por radio de las decisiones de los de Maranello. El doble golpe para los italianos llegaba con un Lewis Hamilton que estaba fuera de la zona de los puntos mientras la carrera avanzaba.

Leclerc tuvo que ir a una segunda parada de pits para colocar la goma dura y lo hizo antes que Piastri. El australiano ganó vueltas respecto al monegasco y con 52 giros contabilizados adelantó al Ferrari para comenzar a cavar la tumba del integrante de la casa de Maranello quien descendió al tercero mientras se volvía a quejar por la radio.

Adelante, Norris hacía válida su estrategia de una parada de pits, mientras Piastri estaba a 6.2 segundos de su compañero de equipo y sacando hasta cinco segundos sobre Leclerc.

Russell y Fernando Alonso cerraban los cinco primeros, mientras Gabriel Bortoleto seguía sorprendiendo con su Sauber en sexto. Max Verstappen apenas podía tener el noveno escaño por detrás de Lance Stroll y Liam Lawson.

A ocho giros del final, Russell alcanzó a Leclerc y aprovechó el DRS de la recta principal para ejecutar el adelantamiento por el interior sobre el Ferrari para llevar a su Mercedes a la tercera posición. El británico se quejó del movimiento del monegasco y control de carrera anotó el incidente para una posible investigación. Leclerc recibió una sanción de cinco segundos por manejo errático, pero mantuvo el cuarto escaño.

Piastri alcanzó a Norris en los últimos cuatro giros gracias al tráfico de vehículos rezagados que tuvieron que pasar los de la casa de Woking. Con dos vueltas por el final, el australiano intentó tomar el liderato en la primera curva por el interior, pero al estirar la frena tuvo que bloquear el neumático delantero derecho para evitar un contacto.

Los McLaren no volvieron a pelear en la vuelta restante y Norris se llevó el triunfo acompañado en el podio por Piastri y Russell. Leclerc y Fernando Alonso completaron los cinco primeros.

Bortoleto, Stroll, Lawson, Verstappen y Antonelli cerraron del sexto al décimo.