Fórmula 1 rechaza la entrada del equipo Andretti en 2025
La Formula One Management denegó la solicitud de Andretti para participar en la F1. La FIA había dado el visto bueno en octubre, pero la organización de la categoría no ve con buenos ojos a un undécimo equipo. No descartan un posible ingreso de los norteamericanos en 2028
Después de haber obtenido la aceptación de la FIA, los planes del equipo Andretti para participar en la Fórmula 1 sufrieron un duro revés, y es que la Fórmula One Management (FOM) negó la solicitud de ingreso de los norteamericanos para 2025.
Dentro de la decisión publicada por la F1, consideran que los estadounidenses no serían lo suficientemente competitivos, y piensan que no podrían construir un monoplaza para 2025 y otro nuevo para 2026, año en que comenzará un nuevo reglamento técnico.
“General Motors (GM) tiene recursos y credibilidad para ser más que capaces de asumir ese desafío, pero el éxito no está garantizado”, expresa la categoría en el comunicado.
En una de las frases más notorias en el escrito publicado por la FOM, resalta la apreciación de que “ahora mismo la F1 aportaría más a Andretti que Andretti a la F1”.
El pasado octubre, la FIA, encabezada por Mohammed Ben Sulayem, dio luz verde a la propuesta de Michael Andretti en su intención de entrar a la categoría reina de la velocidad mundial.
Andretti ya sabe lo que es ser un equipo exitoso en competiciones como IndyCar, Fórmula E, resistencia o Supercars, y el padre de Michael, Mario Andretti, se proclamó campeón de Fórmula 1 como piloto en 1978, y quien manifestó estar "devastado".
I'm devastated. I won't say anything else because I can't find any other words besides devastated. pic.twitter.com/UaFBC5n9qF
— Mario Andretti (@MarioAndretti) January 31, 2024
"Un undécimo equipo supondría una carga operativa para los promotores de carreras, sometería a algunos de ellos a costes importantes y reduciría los espacios técnicos, operativos y comerciales de los demás competidores", añaden en el documento.
Sin embargo, no cierran la puerta a una posible llegada en 2028, “con una unidad de potencia de GM, ya sea como un equipo de trabajo de GM o como un equipo cliente de GM que diseña todos los componentes permitidos internamente”.